మూరింగ్ బోయ్
మూరింగ్ బూయ్ సిస్టమ్ బహుళ ఉక్కు బోయ్‌లను కలిగి ఉంటుంది. ఖచ్చితమైన కాన్ఫిగరేషన్ నీటి లోతు, క్షేత్ర అవసరాలు మరియు పర్యావరణ పరిస్థితులపై ఆధారపడి ఉంటుంది. సాధారణంగా ఇది ట్యాంకర్లను మూరింగ్ చేయడానికి ఉపయోగించే నాలుగు నుండి ఎనిమిది మూరింగ్ పాయింట్ల నమూనా. ప్రతి పాయింట్‌లో గొలుసు మరియు యాంకర్‌తో సముద్రపు అడుగుభాగంలో ఒక దృఢమైన బోయ్ ఉంటుంది. ప్రతి బోయ్ యొక్క ప్రధాన ఉద్దేశ్యం ట్యాంకర్ బెర్త్‌కు యాంకరింగ్ పాయింట్‌గా పని చేయడం. బోయ్‌లు సముద్రగర్భంలో ఉంచబడ్డాయి, కాబట్టి ట్యాంకర్ బెర్త్‌లు దాని స్వంత యాంకర్‌లను ఉపయోగించకుండా ఉంటాయి.
ప్రతి బూయ్‌కు బోయ్ యూనిట్ మధ్యలో చైన్ హాసర్ అసెంబ్లీ ఉంటుంది, డెక్‌పై చైన్‌స్టాపర్‌లో ముగుస్తుంది. ట్యాంకర్ నుండి త్వరగా డిస్‌కనెక్ట్ చేయడానికి బోయ్‌లు సాధారణంగా డబుల్ క్విక్ రిలీజ్ హుక్స్‌తో అమర్చబడి ఉంటాయి. హాసర్‌లు ట్యాంకర్ యొక్క ఒక చివర విల్లు లేదా స్టెర్న్‌కి మరియు మరొక చివర బోయ్ యొక్క శీఘ్ర విడుదల హుక్‌కి అనుసంధానించబడి ఉంటాయి.
బోయ్‌లకు మూరింగ్ చేసిన తర్వాత, ట్యాంకర్ షిప్‌ల మ్యానిఫోల్డ్‌కు సబ్‌సీ హోస్ స్ట్రింగ్‌ను కనెక్ట్ చేయడం ద్వారా (ఆఫ్) లోడ్ చేయడం ప్రారంభించవచ్చు. గొట్టం స్ట్రింగ్ యొక్క మరొక చివర సముద్రపు అడుగుభాగం లేదా ఏదైనా ఇతర పైప్‌లైన్‌కు స్థిరంగా ఉన్న పైప్‌లైన్ ఎండ్ మానిఫోల్డ్ (PLEM)కి అనుసంధానించబడి ఉంది, ఇది ఉత్పత్తిని ఆన్‌షోర్ లేదా ఆఫ్‌షోర్‌లో ఉన్న ఏదైనా ఇన్‌స్టాలేషన్‌కు లేదా దాని నుండి బదిలీ చేస్తుంది. ట్యాంకర్ బెర్త్ నుండి బయలుదేరితే, గొట్టం స్ట్రింగ్ సముద్రగర్భంలో వేయబడుతుంది, తదుపరి ట్యాంకర్ వచ్చినప్పుడు మళ్లీ తీయబడుతుంది.
యాంకర్ అమరిక - బోయ్‌ను సముద్రగర్భానికి అనుసంధానించడానికి ఒక యాంకర్ అమరిక అమలు చేయబడుతుంది. ప్రతి బోయ్ కోసం, డైనమిక్ బిహేవియర్ గణనలు వివిధ గాలి, అల మరియు ప్రస్తుత పరిస్థితుల కోసం బోయ్ యొక్క ప్రవర్తనను అంచనా వేస్తాయి. ఈ లెక్కలు వాంఛనీయ యాంకర్ లెగ్ అమరికను మరియు వివిధ యాంకర్ లెగ్ భాగాల పరిమాణాన్ని నిర్ణయిస్తాయి.
ప్రాథమిక యాంకర్ లెగ్ భాగాలు:
1〠యాంకర్ కాళ్లను సముద్రపు అడుగుభాగానికి కనెక్ట్ చేయడానికి నేల డేటా ఆధారంగా యాంకర్లు లేదా పైల్స్
2〠యాంకర్ చైన్
3〠చైన్‌ను బోయ్‌కి కనెక్ట్ చేయడానికి చైన్‌స్టాపర్‌లు
